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來源:云更新 時(shí)間:2024-06-22 09:01:14 瀏覽次數(shù):

鏈板輸送機(jī)輸送量的影響因素:先是運(yùn)送設(shè)備的電機(jī)與減速機(jī)的裝備情況;電機(jī)功率越大,所能夠承載的運(yùn)送量也就越大,在大多數(shù)的情況下,假設(shè)要求的運(yùn)送量較大,需求配備減速機(jī),減速機(jī)的速比是抉擇螺旋軸滾動的快......

鏈板輸送機(jī)輸送量的影響因素:先是運(yùn)送設(shè)備的電機(jī)與減速機(jī)的裝備情況;電機(jī)功率越大,所能夠承載的運(yùn)送量也就越大,在大多數(shù)的情況下,假設(shè)要求的運(yùn)送量較大,需求配備減速機(jī),減速機(jī)的速比是抉擇螺旋軸滾動的快慢,而減速機(jī)的選配也是根據(jù)公式通過核算進(jìn)行選配。

其次運(yùn)送物料的性質(zhì)決定該物料是否合適選用運(yùn)送設(shè)備。在大多數(shù)情況下用戶不清楚是否合適該物料進(jìn)行運(yùn)送。假設(shè)選取不妥會影響鏈板輸送機(jī)的運(yùn)送效果。一些粘性較大的物料就不合適選用,物料容易沾在運(yùn)送軸及螺旋葉片上,在運(yùn)送過程中還容易結(jié)團(tuán)。所以在選用輸送設(shè)備時(shí)需求了解該物料是干粉狀還顆粒狀,如顆粒狀物料的大顆粒狀有多大,粉裝物料需求了解是干粉還是帶有水分等,比重多大等。

物料實(shí)際的運(yùn)動軌跡是既有縱向速度又有橫向速度的不只是簡單的取決于螺旋轉(zhuǎn)速,還與物料的濕度、粒度、黏滯性、流動性以及填充量、壓力改變等要素密切相關(guān)。在實(shí)際工業(yè)出產(chǎn)中,這些要素常常隨著時(shí)間、工況不同而改變,因此形成物料縱向流速與螺旋轉(zhuǎn)速不可能長時(shí)刻保持穩(wěn)定的同步,即在同一個(gè)螺旋轉(zhuǎn)速狀態(tài)下,物料的實(shí)際流速有時(shí)是不相同的。這些要素都是直接影響了鏈板輸送機(jī)的運(yùn)送量。

避免鏈板輸送機(jī)倒轉(zhuǎn)的技巧辦法
(1)利用勻紙輥
勻紙輥通過在輥體上焊接彼此交錯(cuò)的一系列撥料齒實(shí)現(xiàn)對廢紙的均勻疏散處理。個(gè)別裝置在鏈板輸送機(jī)水平段跟傾斜段的過渡位置,其與托板的高度空間位置可能調(diào)劑,通過調(diào)節(jié)過料面積來調(diào)劑水力碎漿機(jī)的產(chǎn)量。
(2)在能源傳動體系中利用擺線針輪減速機(jī)
通常情況下,鏈板輸送機(jī)傳動計(jì)劃采取“電念頭 圓柱齒輪減速機(jī) 鏈板輸送機(jī)”的傳動情勢。該傳動情勢傳動效力較高,承載才干大,但因?yàn)樽陨聿痪邆浞赖罐D(zhuǎn)功能,須要配置額定的制動體系。
針對以上狀況,局部廠家采取擺線針輪減速機(jī)取代了齒輪減速機(jī),它利用K-H-V少齒差行星傳動原理的制念頭能,起到避免鏈板輸送機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn)的目標(biāo)。
該計(jì)劃中,電念頭可能與擺線針輪減速機(jī)集成到一起,存在結(jié)構(gòu)緊湊、體積小跟分量輕的特點(diǎn),而且傳動進(jìn)程中為多齒嚙合,傳動平穩(wěn),過載才干強(qiáng),耐沖擊,實(shí)用于頻繁啟動,但傳動效力略低。對新設(shè)計(jì)的鏈板輸送機(jī)宜于采取該傳動計(jì)劃。
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